; ?>/images/rssicon.png)
Российские авиакомпании прекращают обслуживать 72 международных маршрута
МОСКВА, 24 марта. Российские авиакомпании приостанавливают обслуживание по 72 международным маршрутам. Список опубликован на сайте Росавиации.
О самостоятельном отзыве допуска заявили перевозчики «Якутия» (14 направлений, в том числе рейсы из Краснодара в Баку, Варну, Дрезден, Парфос, Бишкек), «Сибирь» (три направления — Иркутск — Фергана, Екатеринбург — Пекин, Омск -Пекин), «Аэрофлот» (рейсы из Москвы в Инсбрук, Канкун, Пунта-Кана), «Трансаэро» (19 направлений, в том числе из Петербурга в Вену, Киев, из Новосибирска в Барселону и Дубай, из Москвы в Гавану, из Уфы в Барселону), «ЮТэйр» (19 направлений, в том числе рейсы из Петербурга в Амстердам, Мюнхен, Ригу, Таллин, Хельсинки, Ереван, из Ростова-на-Дону в Тель-Авив, Фергану, из Омска в Худжанд, из Москвы в Харьков и Одессу), «Россия» (5 направлений — рейсы из Петербурга в Софию, Хургаду, Зальцбург, Шарм-Эль-Шейх, Овду), «ЭйрБриджКарго»(шесть направлений, в том числе Москва — Франкфурт — Нью-Йорк, Красноярск — Амстердам — Монреаль — Хьюстон), «Ир Аэро» (рейс Новосибирск — Усть-Каменогорск).
У «Уральских авиалиний» допуск на перевозки по маршруту Москва — Баку отозван в связи с невыполнением полетов более двух сезонов, по аналогичной причине отозван допуск у «Аэрофлота» на перевозки по направлению Москва — Ашхабад.
С полным списком направлений можно ознакомиться здесь.
Источник – «Росбалт»
Так все же нормально. В струе, так сказать. Это – новые сокращения и рост безработицы. Среди специалистов, которые неизбежно потеряют квалификацию, включая и пилотов, и обслуживающих техников. А кто-то из них непременно сопьётся – русская традиция. Это – сокращение финансирования обновления авиапарка. Это, как следствие, – рост числа авиакатастроф. А перепуганное этим население, это – сокращение пассажиропотока. Ну, и так далее – продолжайте сами, а то скучно.
Хоть бы уже все это скорее. Кто это заметил: «Лучше ужасный конец, чем ужас без конца»?
Последние комментарии