Политика

Последняя авиакомпания Европы отказалась

Последняя авиакомпания Европы отказалась от российского самолета Sukhoi Superjet 100

Артём Васильев

На титульном фото (в мобильной версии не отображается) – Sukhoi Superjet 100. Семь лайнеров вернут ВЭБ из-за проблем с эксплуатацией.

Ирландская авиакомпания CityJet отказывается продолжать эксплуатацию российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Это была последняя авиакомпания Европы, которая эксплуатировала российский самолет.

Об этом стало известно «Ведомостям» от источника в лизинговых компаниях. Самолеты были поставлены ирландской компании в лизинг от «ВЭБ-лизинг», соответственно, теперь они вернутся в Россию. Предполагается, что их передадут компании «Азимут» для организации корпоративных перевозок.

Однако другой вариант развития событий – лайнеры могут передать словенской Adria Airways, с которой у «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) есть договоренность о поставке 15 лайнеров.

CityJet сдавала SSJ100 на маршрутную сеть Brussels Airlines, однако бельгийский перевозчик отказался от самолета из-за проблем с надежностью.

Большая часть нареканий на SSJ100 – проблемы с двигателем, из-за которых среднесуточный налет лайнера составляет всего 3 часа – это в разы меньше конкурентов. Из-за простоя самолетов авиакомпании недополучают деньги, а также вынуждены тратиться на дополнительное обслуживание. Среди проблем называют медленное обслуживание со стороны ГСС, а также то, что самолет оказался в целом «сырым».

От SSJ100 уже отказались многие авиакомпании, в том числе Red Wings Airlines. Сообщает о проблемах и российская компания «Якутия».

Sukhoi Superjet 100 – первый российский самолет, разработанный после распада СССР. Всего было произведено 156 самолетов, но регулярные рейсы выполняют только 118 из них. С другим российским проектом – среднемагистральным МС-21 – тоже возникают проблемы, они связаны со сложностью поставок композитных материалов из-за санкций.

Источниксайт «Банки сегодня»


Ремарки «Слова»

Санкции здесь вообще ни при чём

Причём, заметьте, санкции здесь вообще ни при чём. Просто никто не хочет эксплуатировать говно – дорогое удовольствие. И летать на нём, рискуя жизнями пассажиров, тоже особо желающих нет.

Зато «мы делаем ракеты, перекрываем Енисей, а также в области балета мы впереди планеты всей».

Ой, кажется даже это не мы, это – почивший в бозе СССР всё это так блистательно делал…

Ну, ничего, вот как освоим Луну, как попрут оттуда полезные ископаемые – то-то заживём! Америкосы обзавидуются! Да на коленях приползут просить прощения за свои санкции…

Короче, даёшь лунные полезные ископаемые – земным социальным ископаемым!

 

Один комментарий к “Последняя авиакомпания Европы отказалась

  1. а в ставшим пропагандистской программой EuroNews объяснили, что ирландцы просто не умеют правильно эксплуатировать этот металлолом. Вот другие самолеты они умеют эксплуатировать, а именно этот-нет. И, похоже, в Европе никто не умеет. Ну правильно-для этого у них хромосом не хватает! 😀

     

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *