Экономические итоги недели: Кабмин взялся за реформы в госкомпаниях, российский транзит через Украину приоткрыли, НБУ держит гривну
Кабинет министров получил шанс провести оставшиеся реформы до осени. Рада сражается за безвизовый режим и дружбу с МВФ. Нацбанк снова немного опустил курс гривны. Нефть колеблется около 33. Российским автоперевозчикам приоткрыли транзит через Украину, а украинских отпустили из «плена».
Кабинет министров получил «последнее китайское предупреждение» 16 февраля, но в отставку его так и не отправили, а отправили быстро исправлять допущенные ошибки. Кабмин в результате анонсировал серию мер по предотвращению коррупции в крупнейших государственных корпорациях. Судя по заявлениям премьера, правительство будет привлекать авторитетных аудиторов к проверкам этих компаний, собираются сформировать руководящие органы этих корпораций с привлечением независимых директоров. Посмотрим, насколько быстро это будет реализовано.
Также обещают скорейшие шаги по запуску приватизации крупнейших предприятий – Одесский припортовый, Центрэнерго, и т.д.
Верховная Рада приняла пачку законов, которые требуются для одобрения для Украины безвизового статуса в Шенгенской зоне. МВФ также может быть доволен – «его» законопроект об антикоррупционной прокуратуре принят. Так что теперь Генпрокурор (отставка Шокина уже состоялась, видимо, другой Генпрокурор) не сможет влиять на кадровые назначения в антикоррупционную прокуратуру.
Из всей пачки «безвизовых» законопроектов откровенно плохо обстоят дела только с законом об электронном декларировании доходов и имущества госчиновников. 18 февраля Рада попыталась переиграть ситуацию с этим законопроектом. Так что теперь реально только Петр Порошенко может вернуть реальное наполнение этому законопроекту – если вернет его в Раду с замечанием и требование их учесть при повторном рассмотрении.
Правительственный кризис постепенно затухает. Но остаются проблемы, его вызвавшие – коррупция в госкорпорациях, противоречия с Радой и многое другое. Задач у Кабмина много – а задачи он себе уже поставил в плане работы правительства.
Кризис вокруг блокады российского грузового автотранзита тоже постепенно затихает. Мининфраструктуры Украины и Минтранспорта РФ 15 января пришли к соглашению о взаимном пропуске грузовых автомобилей. Таким образом, взятые в заложники украинские водители их грузовые автомобили вернутся в Украину. Российские грузовики будут пропущены из ЕС в РФ, но последующая блокада, судя по всему, снята не будет – российские фуры не смогут возить грузы в Европу и обратно. Режим «еду домой» предоставлен украинским и российским водителям на 10 дней – до 25 февраля включительно. Правительство Украины обратилось к гражданским активистам с просьбой не препятствовать возвращению россиян на родину.
20 февраля глава представительства Евросоюза в Украине Ян Томбинский встретился с министром инфраструктуры Украины Андреем Пивоварским и обсудил с ним ситуацию с транзитом, которая сложилась между Украиной и РФ. В свою очередь Мининфраструктуры Украины распространило заявление о том, что Украина осознает свою ответственность по обеспечению беспрепятственного и безопасного транзита согласно международным договорам и конвенциям. Напомним, проблемы с транзитом начались после того, как с 1 января РФ предприняло ряд недружественных акций в отношении украинского транзита по территории РФ.
В пятницу, 19 февраля 2016 года НБУ снизил официальный курс гривны до 26,856 грн/доллар против 26,14 неделей ранее. Нацбанк выходил на валютные аукционы дважды – во вторник с продажей валюты(48,9 млн долларов), а четверг – с покупкой(22,2 млн долларов). В общем, проведенные манипуляции малость остудили пыл спекулянтов, но курс гривны на безналичном рынке все-таки снизился. Хотя в течение недели гривна укреплялась почти до тех уровней, которые были отмечены в пятницу, 12 февраля.
А вот курсы на рынке наличной валюты сохраняются неизменными уже неделю — доллар продается по 27,3 гривен, дефицита наличной валюты нет. Поэтому ожидаем, что последняя неделя февраля будет относительно спокойной. После серии законопроектов, принятых Радой 16-18 февраля, ждем завершения переговоров с МВФ по поводу обновленной версии Меморандума. После чего в марте можно будет рассчитывать на возобновление финансирования со стороны Фонда.
По итогам 2015 года Украины экспортировала товаров на 632,5 млн долларов больше, чем импортировала. Тогда как в 2014 году эта разница(внешнеторговое сальдо) было негативным и равнялось минус 527 млн долларов. Эту информацию опубликовал Укрстат 15 февраля. Несмотря на снижение экспорта он превысил импорт, так как снижались затраты на импорт энергоносителей, а также падал импорт продовольствия – из-за девальвации иностранные продукты питания в части цены стали сильно проигрывать конкурирующей отечественной продукции.
Позитивное внешнеторговое сальдо – это серьезная предпосылка к тому, что курс гривны должен стабилизироваться. И это главное, что следует из новости о превышении экспорта над импортом.
Нефтяные котировки в течение минувшей недели чуть подросли от 32,68 на 12 февраля до 33,01 на 19 февраля, заглянув 16 февраля к минимуму — 32,06 долларов за баррель (сорт Brent). Котировки пытались подняться до 34,5 под давлением слухов о согласованном «замораживании» добычи нефти Саудовской Аравией, Россией, Катаром и Венесуэлой. Но затем информация по поводу восстановления «сланцевой» нефти в США, роста запасов там же, а также по поводу отказа Ирана присоединиться к ограничениям вернула котировки на понижательную траекторию.
Как мы уже не раз напоминали, теплый февраль позволяет Украине экономить не только за счет дешевеющей нефти(к ее котировкам привязаны цены на газ), но и за счет снижения потребления самого газа. К сожалению, снижение курса безналичной гривны не позволяет получить соответствующее снижению нефти дальнейшее уменьшение гривневых цен на АЗС против тех показателей, что были достигнуты во второй половине января. Российский рубль в результате разворота нефтецен к концу недели достиг уровня 77,13 рублей/доллар.
Специально для «ИС» Александр Крамаренко
Источник – «Информационное сопротивление»
Последние комментарии