Возврат на главную

Подпишитесь

Можно подписаться на новости "Слова". Поклон каждому, кто разделяет позицию сайта. RSS

Страницы сайта

Последние комментарии

Остаться без авиасообщения

Россия может остаться без авиасообщения

Остаться без авиасообщения
Фото: Global Look

Зарубежные лоукостеры бегут из страны

На пресс-конференции в Москве председатель Общества защиты прав потребителей в сфере услуг связи, транспорта и коммуникаций Алексей Самохвалов привел неутешительные цифры. «На фоне общего подорожания товаров и услуг в числе лидеров по скачку цен оказались авиаперелеты», — отметил он.

«Сильнее всего подорожали авиабилеты в США, а также в Таиланд, на Кубу и в Китай. Таким образом, российский турист, для которого сегодня оказались «закрыты» Турция и Египет, лишается альтернативных вариантов отдыха за границей», — добавил Самохвалов.

По его словам, цены на авиабилеты по ряду направлений растут быстрее роста курса доллара.

«Сегодня дело уже не в курсовой разнице, а в политике авиакомпаний: большинство зарубежных авиаперевозчиков в прошлом году сдерживали цены и даже работали себе в убыток, надеясь на стабилизацию российского рынка. Однако вместо стабилизации мы имеем дальнейшее ухудшение экономической ситуации. В связи с этим значительная часть авиаперевозчиков приняли решение уйти с российского рынка, а остальные сократили количество рейсов и отказались от политики сдерживания цен», — пояснил председатель ОЗПП в сфере услуг связи, транспорта и коммуникаций.

Так, год назад еще можно было слетать в Латинскую Америку и обратно за 18 тыс. рублей.  Сегодня при покупке авиабилетов за месяц в Рио-Де-Жанейро цены начинаются от 66 тыс. рублей.

«Хуже всего ситуация с авиабилетами в США, — продолжил Самохвалов. — Всего месяц назад в Атланту и обратно из Москвы можно было улететь за 25 тысяч рублей. Сейчас предложения начинаются от 40 тысяч. Цены на авиабилеты в Нью-Йорк и обратно выросли за год с 15 до 30 тысяч, хотя цена доллара за этот период успела подрасти всего в полтора раза».

С 18 января второй по величине немецкий перевозчик Air Berlin отменил рейсы между Москвой и Берлином. Также были отменены рейсы между Дюссельдорфом и Москвой, между Берлином и Калининградом. Турецкий лоукостер Pegasus Airlines приостановил полеты в Россию. Ушли «Тайские авиакомпании», британская Еasy jet, предлагавшая дешевые авиаперелеты в Лондон, и многие другие авиаперевозчики.

«Была австрийская авиакомпания «Ники» — она предлагала авиабилеты в Вену и обратно за 100 евро. Сейчас никакого «Ники» на российском рынке больше нет – австрийцы были вынуждены прекратить полеты, так как не было загрузки», — перечисляет Самохвалов.

Венгерская «Wizair» в прошлом году летала в Будапешт из Москвы два раза в сутки. Сегодня один рейс в день сокращен. Оставшийся рейс периодически отменяют из-за «недогруза пассажиров».

По словам Самохвалова, подобного обвала авиарынка не наблюдается больше нигде в мире: «В России любят ссылаться на мировой кризис, но подобного оттока авиапассажиров нет ни в одной стране. Почти все вышеперечисленные авиакомпании, которые в срочном порядке ушли с российского рынка, в странах ЕС если не наращивают перевозки, то, во всяком случае, не сокращают».

Связано это с тем, что именно в России идет такое стремительное обнищание населения, констатирует Алексей Самохвалов.

Александра МИТРОХИНА

Источник«Утро»

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Слово

Размер шрифта

Размер шрифта будет меняться только на странице публикации, но не на аннотациях

Рубрики

Полсотни последних постов