Система Orphus
Увидели ошибку-опечатку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо за помощь сайту!

Возврат на главную

Подпишитесь

Можно подписаться на новости "Слова". Поклон каждому, кто разделяет позицию сайта. RSS

Случайное фото

Торговый центр «Адмирал» в Казани

Страницы сайта

Свежие комментарии

Вертолеты МИ-171Ш ВВС Хорватии

Хорошая новость. Любая новость обо всём, что снижает экспортный потенциал рашистского металлолома и ведёт дальнейшему оскудению кремлёвских ресурсов есть хорошая новость – Ремарки «Слова»


Вертолеты МИ-171Ш ВВС Хорватии после ремонта в РФ пришли в негодность, — Злой Одессит

Главная » Последние новости » Новости мира » Вертолеты МИ-171Ш ВВС Хорватии после ремонта в РФ пришли в негодность, — Злой Одессит

Известный блогер Злой Одессит на своей странице в LIVEJOURNAL сообщает, что после ремонта РФ вертолетов ВВС Хорватии они очень быстро пришли в негодность

Злой Одессит пишет, что ВВС Хорватии не так давно получили в своё распоряжение все 10 вертолетов Ми-171Ш, проходивших ремонтные работы на мощностях холдинга “Вертолёты России”. Но, как оказалось, все 10 вертолётов очень быстро пришли в негодность, информирует enovosty.com/news.

«В настоящее время Командующий ВВС Хорватии Михаель Крижанец распорядился приостановить полёты многофункциональных Ми-171Ш. Связано это с регулярно возникающими ЧП, вследствие поломок и выхода из строя “отремонтированных машин”. Например, одной из самых частых неисправностей является неправильно собранный российскими “специалистами” маслопровод, в связи с чем пилоты не обладают верной информацией о температуре масла.

О прекращении полетов в известность поставлена президент Хорватии Колинда Грабар-Китарович, а командование ВВС готовит полный доклад по ситуации. Отмечу, что в составе ВВС Хорватии находится 10 военно-транспортных вертолётов Ми-171Ш, поставленных в 2007 году в счет российского долга.

Так же хотел бы отметить, что это не первая претензия к обслуживанию как военной, так и гражданской техники российского производства, российскими специалистами. Стоит вспомнить о регулярно возникающих проблемах с истребителями МиГ-29 и Су-30МКИ, а также гражданским SSJ-100, обслуживание и надежность которого уже просто стали притчей во языцех.

Как будет решена проблема с хорватскими Ми-171Ш – покажет время. Не исключено, что “Вертолёты России” их “доремонтируют”, хотя это не дает ровным счетом никаких гарантий, что ЧП и аварийность машин уменьшатся. А потому, лучше бы хорваты в 2007 году долг России взяли бы в твердой валюте, а не в проблематичном ломе», — сообщает Злой Одессит

Источник«Экономические новости»

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Слово

Размер шрифта

Размер шрифта будет меняться только на странице публикации, но не на аннотациях

Рубрики