; ?>/images/rssicon.png)
Всё очень лаконично объяснили украинцы, переведя своё доброе для всего мира «Нехай щастыть» исключительно для россиянцев как «Не*уй шастать». Цивилизованная Европа признала это перевод адекватным и поддержала его по смыслу, – Ремарки «Слова»
ЕС запретил полеты 21 российской авиакомпании в Европе
Евросоюз внёс 21 российскую авиакомпанию в список небезопасных для полётов, запретив им выполнять рейсы над территорией стран союза. Решение объясняется тем, что за техническое состояние российских авиакомпаний не могут отвечать ни владельцы, ни производители самолётов.
В список ЕС попали все крупнейшие российские авиаперевозчики, включая «Аэрофлот», «Победу», S7, «Россию», «Ютейр» и «Уральские авиалинии».
В общем, отлетались. И это – правильно — Ремарки «Слова»
Кроме российских авиакомпаний перелеты над Европой запрещены самолетам из Ирака, Ирана, КНДР, Афганистана, Кыргызстана, Судана и ещё нескольких государств.
Как отмечается в сообщении Еврокомиссии, Москва позволила российским авиакомпаниям использовать самолеты без необходимых международных сертификатов.
И тут мы сразу видим, сколько на практике стоят «разрешения» Москвы: все, получившие такое «разрешение», вместе с ним немедленно получают возможность отправиться по маршруту русского военного корабля, — Ремарки «Слова»
Комиссар ЕС по вопросам транспорта Адина Вэлян отметила, что это может быть опасным для пассажиров.
Большая часть флота российских авиакомпаний состоит из самолётов, принадлежащих западным лизингодателям и зарегистрированных до марта на Бермудских островах. В связи с войной в Украине самолёты были фактически изъяты у владельцев и переведены в российскую регистрацию, а их техническое обслуживание выполняется без контроля со стороны производителей и западных государств. Российские самолеты лишились деталей из Европы и США и технического обслуживания.
Из-за этих действий не стоит ждать такого уж катастрофического самолётопада, как это представляется на первый взгляд. Но это исключительно потому, что по существу все полёты вне неба Ихтамнетии на этом заканчиваются, а в этом небе летать почти что некому, да и незачем. Не говоря уже о цене полётов, которая теперь будет просто космической, а параллельно – грядут разорения, увольнения, безработица-плюс, — Ремарки «Слова»
Источник — якобы «запрещённый» в Ихтамнетии сайт «Каспаров РУ», который при этом находится в рассылочном списке пресс-службы Кремля
Последние комментарии