Не было российской системы «свой-чужой»

Материал на источнике ссылается на вчерашнее сообщение фашистского ТАСС, но он смешной, так что публикую. И потом тщательно комментирую. А вы делайте поправку, когда читаете, например, “глава ВВС Израиля 20 сентября прибудет в Москву”, – Ремарки «Слова»

Минобороны РФ: у сбившей Ил-20 сирийской ПВО не было российской системы «свой-чужой»

Сирийская ПВО, сбившая Ил-20, не располагала российской системой «свой-чужой», так как она не может передаваться другим странам. Об этом сообщил официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков, пишет ТАСС.

По его словам, «все рассуждения псевдоэкспертов, касающиеся причин гибели самолета Ил-20 якобы из-за несрабатывания системы „свой-чужой“, — попросту дилетантские фантазии».

«Система государственного опознавания „свой-чужой“ является строго индивидуальной у каждого государства и даже на экспортируемые из России в рамках ВТС образцы вооружения и военной техники никогда не устанавливается. Все это в полной мере относится и к поставленным в Сирийскую Арабскую Республику отечественным системам ПВО», — сообщил Конашенков.

Генерал добавил, что используемая в России система государственного опознавания «свой-чужой» объединяет самолеты и комплексы ПВО только российской принадлежности.

Вот именно: принадлежности! А вовсе не дислокации. Так что имеем: C-400 российской принадлежности там стоят, и система РЛО на них установлена. 

И я могу познакомить почтенную публику с одним важным нюансом работы этих систем. Которым вполне может объясняться то, что РЛО не сработала, но сделаю это всё-таки ниже, – Ремарки «Слова»

«Никаких прецедентов передачи такой системы вместе с российскими идентификационными кодами другому государству никогда не было и в принципе не может быть», — подчеркнул официальный представитель Минобороны России.

Напомним, российский военный самолет Ил-20 пропал вечером 17 сентября около 23.00 по минскому времени во время атаки израильских ВВС на сирийские объекты в провинции Латакия.

Позже выяснилось, что Ил-20 был сбит ПВО Сирии. В Москве подчеркнули, что Ил-20 сбили из-за действий Израиля: о запланированном ракетном обстреле Израиль предупредил российскую сторону за минуту до удара, из-за чего Ил-20 не успели вывести в безопасную зону. Израиль выразил соболезнования в связи с гибелью экипажа и обвинил в крушении самолета сирийские ПВО, которые «вели огонь без разбора».

Президент России заявил, что крушение Ил-20 в Сирии — цепь трагических обстоятельств.

Тем временем глава ВВС Израиля 20 сентября прибудет в Москву, чтобы обсудить крушение.
Источник – сайт «News.tut.by»

Ремарки «Слова«

Выполняю обещанное

Итак, поехали.

То, что Коношенков – трепло известное, давно не секрет. «При всём при том, при всём при том, хоть весь он в позументах…» Вот и в данном случае треплет языком попусту. В частности, могу предложить мою «дилетантскую фантазию».

На рашистских самолётах, где бы они ни летали, стоят самолётные ответчики. Как минимум СОТ-57, хотя это очень древняя модель. Сами системы РЛО действительно строго секретны, и не устанавливаются на экспортируемые образцы комплексов. Однако, кто в данном случае говорит об экспорте?

Комплексы ПВО C-200, возможно, и являются собственностью сирийцев и были сюда экспортированы за честные доллары. Но уж никак не С-300, и тем более – не С-400. Эти комплексы там «в командировке», они принадлежат Эрэфии, и, разумеется, оснащены какой-то версией системы «Кремний» (назовём её так для определённости).

Допустить, что для участия в войне в зону военных действий были направлены средства ПВО, не имеющие возможности опознать свои самолёты – это придётся признать всё военное руководство вЯликой Эрэфии дебилами такого уровня, что даже я дар речи потеряю. Хотя у меня-то на этот счёт никаких иллюзий нет.

Правда, у них некогда была одна крайне неприятная история с системой РЛО «Кремний-1», ещё в советские времена, когда по всему СССР пришлось в срочном порядке менять её на «Кремний-2». Так неужели же синдром оказался настолько мощным, что история более чем полувековой давности довлеет над сознанием тех, кто и знать-то о ней может только понаслышке.

Но вернёмся к нашим баранам, в частности – к Конашенкову и его трёпу.

Район Латакии нашпигован всеми этим системами под завязку. Стрелять могла и сирийская C-200. Но сопровождение осуществляли наверняка «командировочные» комплексы, а телефонную связь между ними никто не отменял.

Кстати, я уже писал, и повторяю: оснований верить, что ракета ушла именно с комплекса C-200 нет ни единого. Потому что признать, что отстрелялась по своему борту современная C-400 рашистам невыгодно со всех сторон, а от кого, кроме них, мы знаем, какой именно комплекс «отработал» по штурмовику РЭБ?

Но – ладно. Я выше пообещал объяснить один важный нюанс работы этих систем. Выполняю обещанное.

Дело в том, что и самолётные ответчики, и РЛО на станциях РЛС смонтированы стационарно. Но вовсе не коды опознавания. Коды – это дюжина модулей в специальном ящике, которые очень просто вставляются и извлекаются из стационарных блоков РЛО и СОТ. И именно они, модули, обеспечивают модуляцию сигнала конкретной частоты на самолёте, которая на экране РЛС покажет над отметкой цели отметку «я свой». Ежу понятно, что для успешного опознавания и в СОТ, и в РЛО должны стоять ОДИНАКОВЫЕ модули. И вот здесь мы подошли к сути.

Смена кодов радиолокационного опознавания осуществляется по графику, который является строго секретным. Он есть у пилотов, он есть на командном пункте подразделения. В назначенное графиком время оперативный дежурный звонит оператору и сообщает, что пора сменить код, и говорит, на какой именно. Смена происходит через неравные промежутки времени, и, само собой, должна происходить одновременно на самолётах и на РЛС.

Так вот, если кто-то один поменяет код в назначенное время, а другой просто забудет вовремя это сделать, то толку от системы опознавания не будет никакого. То есть, отметка «я свой» на экране РЛС не появится, самолёт будет идентифицирован как «чужой», и в военное время – уничтожен (если успеют и попадут).

В нашем случае – и успели, и попали – ура, ура!

Подводя итог скажу, что причиной этого прискорбного для Кремля события вполне могло оказаться обычное, традиционное, российское рас3,14здяйство.

Более того, вероятность именно этой причины я оцениваю как 10 к 1. Причём код несвоевременно сменили именно на земле. Лётчики вряд ли могли допустить эту ошибку – у них от этого жизни зависели.

Да. И тут я вынужден согласиться с Путлером, что «крушение Ил-20 в Сирии — цепь трагических обстоятельств». Более того, назову главное звено в этой трагической цепи — дебил в Кремле.

Все остальные звенья — производные от этого.