Позорный диагноз

Юрий Бутусов, журналист

«Черный ящик» Су-24 – позорный диагноз российской военной промышленности

С большой помпой лично Путин в прямом эфире дал приказ раскрыть черный ящик сбитого турками Су-24 — чтобы установить все параметры полета и «доказать», что якобы турки сбили бомбардировщик за пределами воздушного пространства Турции. На самом деле, параметры полета можно установить только на записи радаров. «Черный ящик» не фиксирует куда летит самолет, и потому доказательством никаким являться не может. Но Путин решил устроить шоу, и выдумал псевдодоказательство — это просто говорит о низком уровне компетентности.

И вот перед телекамерами в течение получаса в прямом эфире российские специалисты извлекали «черный ящик». Сам защитный кожух не был внешне сильно поврежден и не сгорел. И записывающее устройство должно было сохраниться. Но когда плату извлекли…

Истинный уровень российской «оборонки» и микроэлектроники предстал во всей «красе». Платы оказались разбиты от динамического удара — это официально заявили организаторы мероприятия — российские инженеры.  Конструкция «черного ящика» предполагает его сохранность даже при падении самолета с максимальной высоты, а Су-24 падал с 6 километров, предельных перегрузок не достиг, полного разрушения «ящика» не произошло. То есть разрушение блока памяти стало причиной не внешнего воздействия, а несовершенства конструкции.

И вот здесь стало видно, почему собственно «черный ящик» разрушен. Платы, которые по конструкции обязаны переносить падение с 10 километров, не имеют никакого демпфера — обычная противоударная микроэлектроника защищена тем, что плату заливают защитным слоем типа компаунда. А здесь демпфера никакого нет, плата держится на четырех стоечках, между ними просто воздух, потому платы и разлетелись от не самого сильного динамического удара.

Это элементарный вопрос. К слову, в советское время электронные блоки такую защиту на самолетах имели.

Что это означает? Это не халатность — это диагноз российской микроэлектронике.

Это означает, что российские инженеры не уверены надежности импортных плат памяти — сама РФ такие платы не выпускает. Поэтому заказывая платы в Китае, инженеры специально не заливают этот блок демпфирующим материалом — они не уверены в надежности, и сохраняют себе возможность в любой момент заменить платы. Поэтому компаунд такую замену сделать не позволит, и он в конструкции блока не используется.

Если бы в российской «оборонной» промышленности использовались другие надежные платы — они бы использовались и в «черном ящике». Потому что «черный ящик» изготовлен серийно, это не кустарная продукция, она соответствует российскому ГОСТу, а значит военные согласились с этим ключевым недостатком конструкции «черного ящика».

Смотрим на марку «черного ящика» — БАНТ-32-02. четко заметную на металлической крышке.

А теперь находим на сайте госзакупок РФ кто изготавливает такую продукцию.

Изготовитель — ОАО «514 авиаремонтный завод», который расположен в Тверской области в закрытом военном поселке «Ржев-3».

Как видим, «черный ящик» вполне современной конструкции для РФ, это новое изделие, продолжает изготавливаться и сейчас для оснащения самолетов ВКС РФ. Если бы были нормальные платы — они бы здесь стояли. В ценах марта 2014-го года маленький «черный ящик» «БАНТ» стоил порядка 15 тысяч долларов. Цены взрослые на простой блок памяти в защитном футляре, технология изготовления которого за десятки лет давно обкатана.

Микроэлектроника — самая дорогая и самая важная технологическая деталь современного вооружения. Вскрытый «черный ящик» Су-24 показал реальный уровень и качество российской оборонной промышленности. Безнадежное технологическое отставание от стран НАТО нельзя скрыть одними парадами и рекламными роликами. В реальном бою российская авиация для натовских ВВС — воздушные мишени. Претензии на мировое господство для страны, которая не может обеспечить развитие собственной микроэлектроники и хотя бы догнать современные технологии, выглядят просто смешно.

Источник – «Обозреватель»

Материал в тему — Вскрытие показало