Система Orphus
Увидели ошибку-опечатку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо за помощь сайту!

Возврат на главную

Подпишитесь

Можно подписаться на новости "Слова". Поклон каждому, кто разделяет позицию сайта. RSS

Страницы сайта

Последние комментарии

«…протрезвеешь – ввек себе не простишь»

«Протрезвеешь» — это как? Что ли опохмел уже отменили? А если нет – какое может быть «протрезвеешь»! И что такое «простишь»? – Ремарки «Слова»


Алик Кох

На восемьдесят пятый день войны, в отсутствии ясности по проблеме бойцов Азов-стали, главным событием стало принятием Сенатом США пакета помощи Украине в 40 млрд. долл. Сняты последние препятствия на пути того, чтобы ленд-лиз заработал в полную силу.

Если к этому присовокупить уже принятое Великобританией решение о военной помощи Украине в 1,3 млрд. фунтов, и аналогичное решение ЕС о 0,5 млрд. Евро, то вместе это все выглядит очень внушительно.

Особенно если учесть, что британцы в свой пакет грозятся включить большую партию противокорабельных ракет, что даст Украине возможность снять, наконец, морскую блокаду с ее портов.

В ответ русские (в лице Марии Захаровой) сразу же поспешили заявить, что они никому и никогда не угрожали атомным оружием и в очередной раз посетовали, что Украина манкирует переговорами, на которые Россия, разумеется, давно готова и просто жаждет обрушить, наконец, мир на готовы украинцев.

А ещё бы не готова! Очень даже готова. Надоело огребать, да и финиш стал просматриваться весьма печальный – вот и готова. А кроме того, нахапанное хочется сохранить, да ещё и гарантии получить, что претензий потом не будет.

Но – хрен ей, а не переговоры, пока её орки находятся на территории Украины.

Вот будут выбиты отовсюду, включая Крым, – тогда и переговоры. Но – исключительно о сумме и порядке выплаты Украине репараций и контрибуций. Возможно – о государственной принадлежности Кубани и Белгородщины, но последнее не точно – Ремарки «Слова»

И то понятно: Минэкономики РФ опубликовало на днях уточненный прогноз развития экономики России на ближайшие годы, из которого следует, что инфляция в России будет 17% (в два раза выше, чем в ЕС), а экономический спад (в этом году — около 8% ВВП) продлится не один (как ожидалось раннее), а как минимум два года. Впрочем, и дальше рост будет более, чем скромным: не больше 2% в год…

Это был не «прогноз развития», а прогноз деградации экономики. Ну, да, – «отрицательного развития». Причём очень неточный – процесс будет гораздо глубже, и развиваться он будет гораздо быстрее, а продлится гораздо дольше — Ремарки «Слова»

(ЦБ РФ, кстати, пессимистичнее Минэкономики и ожидает, что в этом году спад может достигнуть и 10% ВВП).

И все равно гораздо оптимистичнее, чем будет на самом деле – Ремарки «Слова»

Я думаю, что в реальности все будет еще хуже, поскольку этот спад российской экономики имеет не циклическую, а структурную природу, и ей придется заново создавать целые отрасли. В этом отношении этот спад в большей степени напоминает спад начала девяностых, который, как известно, продлился почти десять лет.

А это «создание заново целых отраслей» – оно в принципе возможно? Без западных технологий, без навсегда покинувших Помойную федерацию кадров, в условиях тотальной изоляции от всего цивилизованного мира, да ещё и при неизбежном бремени репараций и контрибуций, которые будут выплачиваться Украине? — Ремарки «Слова»

Не забывайте, кстати, что удары по российской экономике еще не закончились, и ближайшие год-два ее ждет сначала отказ Европы от покупки ее нефти, а потом, и газа. Так что я ожидаю от Минэкономики РФ еще одного уточнения своего прогноза в самое ближайшее время. А потом — еще одного, а потом — еще…

И то, что нефтяное эмбарго до сих пор не согласовано из-за позиции Венгрии, не должно никого вводить в заблуждение: рано или поздно его введут. Я думаю, это вопрос ближайших недель, максимум — месяцев.

Порадовали и труженики Минпрома: национализировав Рено, они объявили о возрождении производства «Москвичей» и «Жигулей», чем разумеется не могли не порадовать российских автолюбителей, которым надоели не только коробки-автоматы, но и АВС, не говоря уже о кондиционерах и электрических стеклоподъемниках.

Ну, тут как раз всё будет, к сожалению, более-менее в порядке, потому что от производства «Москвичей» и «Жигулей» останутся только названия, а практически это будет китайский автопром.

Но тоже есть нюансы. Главный из которых — покупательная способность населения. По-другому — платёжеспособный спрос, – Ремарки «Слова»

Скоро всем этим буржуазным излишествам придет конец, а потом не за горами и переход на гужевой транспорт или тотальное велосипедирование всей страны. Москва опять столкнется с проблемой конского навоза, которая, как всем казалось, была закрыта еще в 1920-е годы.

Тут тоже так: китайские велосипеды – это да, а вот гужевый транспорт… И с конным парком беда, и с гаражами для коней, и с горючкой — чем их там заправляют, и тоже со специалистами, которые бы знали, в какую сторону крутить конские хвосты и на какое именно ухо вешать коню подкову «на счастье» (которую ещё произвести надо! А сначала произвести то, на чём их производят).

Или их вообще не на уши вешают? – Ремарки «Слова»

В этих условиях способность производства высокотехнологичного оружия тоже вызывает большие сомнения. Но я, на месте россиян, не отчаивался бы и начал поскорее отливку бронзовых копий Царь-пушки.

В конце концов мортиры такого рода еще ни разу не были использованы в деле, и кто знает, возможно они и будут тем чудо-оружием, которое в корне изменит всю современную войну: ведь если украинцы не погибнут от их ядер, то они скорее всего умрут от смеха…

А если серьезно, то мне бесконечно жалко русских солдат. Вот все обозреватели пишут про то, какие они не мотивированные и не обученные… А я смотрю с какой беспримерной храбростью они в который раз идут в Чернобаевку и Белогоровку, видя перед собой сожженную технику и еще теплые трупы своих товарищей, и понимаю, что главная проблема русской армии отнюдь не в солдатах…

Главная проблема русской армии в том, что она – русская. И это, как вы понимаете, непоправимо, – Ремарки «Слова»

Нет ни офицеров нормальных, ни тем более генералов. Как не возьми читать биографию путинского генерала — закончил с отличием академию Генштаба… И само собой возникает вопрос: чему их там учат, отличников этих? Водку трескать? Воровать стройматериалы и солдатский паек? Очки втирать начальству? Чему?

Именно. «Водку пьянствовать и безобразия нарушать», как сказал один легендарный представитель этого воинства, – Ремарки «Слова»

Бедные, бедные русские солдаты… Теперь вами руководит подполковник госбезопасности Путин В.В. Без академиев обходится (он — малопьющий). Одним талантом. Вот поэтому придет время и будете вы стрелять из бронзовых мортир. Ей-ей, и в сабельную атаку ходить, и на тачанках под Каховку лётать… С высокоточным максимом на задке… И то верно: деды воевали, батьку Махно под Гуляйполем ловили… Будем верны их памяти…

Ну а что? Бронепоезд-то уже возродили! Предлагаю, кстати, присвоить ему имя местного уроженца (село Яновка Херсонской губернии) товарища Троцкого Льва Давидовича. Помнится, у него именно такой бронепоезд и был. Ну, а раз бронепоезд возродили, значит и тачанкам пора вернуться. Все один к одному…

Троцкий, кстати, тоже как и Путин, академиев не кончал. А накомандовал знатно: до сих пор разгребаем. Вот и с Путиным, похоже, такая же история приключится…

Путин тоже, как и большевики, оставит после себя завалы, которые будут разгребать не одно поколение россиян. Разгребут ли? Выкарабкается ли Россия. Не похоронит ли ее Путин в этот раз окончательно? Столько она вынесла, столько бед и лишений преодолела, чтобы вот так глупо и некрасиво околеть в бесславной и бессмысленной войне со своими самыми близкими братьями, с которыми бывало последнюю краюху пополам делили…

Очень надеюсь, что – нет. Что не выкарабкается. Что – похоронит. Только это может более-менее обеспечить человечеству очередные полвека хотя бы относительно спокойной жизни. Если выкарабкается – этого не будет, – Ремарки «Слова»

Я знаю, знаю: украинцам нет дела до того, что будет с Россией дальше. Им теперь чем хуже — тем лучше. Да пусть она вообще исчезнет с лица Земли. Я их понимаю… Понимаю… Но мне-то никто не мешает всплакнуть над этой будущей могилкой? Мне-то она не чужая…

Мне тоже не чужая. Поэтому – тоже всплакну. Даже с удовольствием, – Ремарки «Слова»

Бедная, бедная моя бывшая страна… Что же ты с собой наделала? Как ты докатилась до всего этого, а? В каком пьяном угаре подсунули тебе этот кистень, которым ты треснула сдуру своего брата в висок?

Да ладно – «подсунули»! Она тот кистень самолично изготовила ещё Горохе царе-батюшке, хранила, холила и лелеяла, смазанным держала, чтобы на заржавел, да и доставала не раз.

А что в пьяном угаре – так это же нормальное для неё состояние. Я бы сказал – единственное нормальное – Ремарки «Слова»

Молись, что он жив остался, дура… Падай на колени! Умоляй о прощении! Ведь протрезвеешь – ввек себе не простишь того, что ты натворила… Нет? Не хочешь? Настаиваешь драться дальше?

Ну тогда извини. Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.

Слава Украине!

ИсточникФБ

 

5 Replies to “«…протрезвеешь – ввек себе не простишь»”

  1. Виктор

    «…потому что от производства «Москвичей» и «Жигулей» останутся только названия, а практически это будет китайский автопром.» Не будет так. Это раньше с производителями можно было играть в «хочешь кусок рынка — размещай производство в рф, да еще локализацию процентов в 50 обеспечь». Нормальная конкуренция вынуждала немцев, корейцев, французов соглашаться. А теперь все. Хотите покупайте готовые, не хотите — идите лесом. Нафига китайцам мозги себе парить деньги вкладывать и рабочие места для рашиков создавать? Да и проблемы в случае сворачивания производства у них перед глазами прямо сейчас. А вот с производством подков в рф проблем не будет. Они изначально производились на наковальне. На это там мозгов хватит.
    smile

     
    • Slovo
      • Виктор

        Честно говоря не понял, какая связь между китайским производителем игрушек (ну выпустили они модели ЗиЛа и КамАЗа в соотношении 1:100 или сколько там) и заходом Китая в рф. Модель Jeep CJ-2A Willys с прицепом Cararama, 1:43, в рф можно за 1200р. купить.
        А издыхающий КамАЗ без импортных комплектующих — самое то для реанимации Москвича. Тут Собянин прямо в десяточку… smile

         
        • Slovo

          Я вполне мог недосмотреть, какую ссылку посылаю, это да. Но суть-то не в этом, а в том, что вот публикация ещё 2019 года:

          «Наше многолетнее успешное сотрудничество с Weichai Power Co., Ltd обретает новую грань развития. Открытие нового предприятия совместно с китайской компанией, мировым лидером в области исследований, разработки, производства и продаж дизельных и газовых двигателей, позволит организовать уникальное для России, современное, гибкое производство двигателей большой мощности», – отметил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, выразив уверенность, что продукция, созданная на основе широкого технического потенциала «КАМАЗа» и инновационных подходов Weichai Power Co., Ltd, будет востребована.

          https://kamaz.ru/press/releases/kamaz_i_weichai_power_co_ltd_otkroyut_sovmestnoe_predpriyatie/

           
          • Виктор

            Именно «суть-то не в этом». Я и начинал-то с того, что это все в прошлом. Именно, что публикация 2019-го года. На тот момент кабина КамАЗа изготавливалась на базе Даймлера и КПП в Штутгарте. Нет смысла повторяться. Ситуация изменилась кардинально. Если не захотят переходить на телеги — купят то, что дадут. И то с оглядкой, чтобы в проданном чипы разработки США не стояли. Поэтому продавать будут отстой.

             

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Слово

Размер шрифта

Размер шрифта будет меняться только на странице публикации, но не на аннотациях

Рубрики

Полсотни последних постов