Возврат на главную

Подпишитесь

Можно подписаться на новости "Слова". Поклон каждому, кто разделяет позицию сайта. RSS

Страницы сайта

Последние комментарии

Попадание ракеты и теракт среди версий

По мне, так во-первых, попадание ракеты и теракт вполне могут быть двумя фрагментами одной картины и укладываться в рамки одной версии. А во-вторых, повторяю вопрос, который уже формулировал ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ: ГДЕ те двое «пассажиров», которые зарегистрировались на рейс, но пришли на посадку, и – кто они?  Как только выяснится, что этих двоих найти невозможно, так версия останется всего одна — которая из этих двух фрагментов, — Ремарки «Слова»


Киев назвал попадание ракеты и теракт среди версий гибели Boeing в Иране

Попадание ракеты и теракт среди версийСНБО не исключает, что причиной гибели украинского Boeing в Иране стало поражение зенитной ракетой. В Тегеране утверждают, что причиной стало возгорание двигателя
Фото: Ebrahim Noroozi / AP

Киев рассматривает четыре основные версии катастрофы лайнера «Международных авиалиний Украины» (МАУ) в Иране, заявил секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов, пишет «Цензор.нет».

Речь идет о следующих версиях:

  • поражение самолета зенитной ракетой, в том числе ЗРК «Тор»,
  • столкновение с беспилотником или другим объектом,
  • разрушение и взрыв двигателя по техническим причинам,
  • взрыв внутри самолета в результате теракта.

В состав украинской госкомиссии по расследованию вошли специалисты, которые принимают участие в расследовании гибели малайзийского Boeing в небе над Донбассом летом 2014 года. По словам Данилова, наработки по делу MH17 будут полезны, «чтобы установить истину» о гибели самолета в Иране.

Лайнер МАУ потерпел крушение в ночь на 8 января, все находившиеся на борту 176 человек погибли. Катастрофа произошла после ракетного удара Ирана по военным базам в Ираке, которыми пользовались американцы.

Разбившийся Boeing 737 был выпущен в 2016 году, авиакомпания получила его с завода, последнюю проверку он проходил 6 января, говорили в МАУ. Командиром воздушного судна был Владимир Гапоненко, у которого 11,6 тыс. часов налета, почти все из которых на Boeing 737.

После катастрофы Украина приостановила полеты над Ираном, а Росавиация рекомендовала не летать над Ираном, Ираком, Персидским и Оманским заливами.

Президент Украины Владимир Зеленский попросил воздержаться от «манипуляций, спекуляций и теорий заговора» в связи с гибелью лайнера, заявив, что приоритет Киева — выяснить причины случившегося в ходе независимого расследования.

В Организации гражданской авиации Ирана утверждают, что траектория лайнера говорит о том, что пилоты пытались вернуться в аэропорт. Очевидцы говорили о том, что самолет загорелся в воздухе, заявили в ведомстве. В Тегеране уже (очень поспешно, ещё до начала следственных работ на месте крушения – «С») называли причиной катастрофы возгорание двигателя.

Источникпрофашистский РБК РУ

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Слово

Размер шрифта

Размер шрифта будет меняться только на странице публикации, но не на аннотациях

Рубрики

Полсотни последних постов